伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图
当天下午,运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方,经过精准定位后,施工人员下放缆载吊机吊具,与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后,缆载吊机向上提升,钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高,施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。
为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设,项目技术攻关团队制定了专项吊装方案,通过3D打印技术制造模型,反复推演施工进程,不断完善施工组织计划,排查安全风险。
同时,项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,充分利用先进技术,打造“智慧缆索吊机”,“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统,有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率,保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。
据介绍,深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工,大桥预计今年4月底实现合龙。(完)
成嘉玲致贺中新社建社70周年****** 中新网北京9月23日电 时值中国新闻社建社70周年之际,中国新闻学会名誉理事长成嘉玲从台北发来贺词。 成嘉玲女士在贺词中,用“传播天下事,怀抱人间情”表达对中新社在华文媒体中发挥作用的赞许,并对建社70周年表示祝贺。 成嘉玲女士多年来积极参与和推动两岸新闻交流,她曾是台湾第一位大学女校长,其父成舍我先生是中国新闻学先驱人物。(完)
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